派克PARKER無杆氣缸操作方式■RST,EST型磁性開關:用於端部和中間活塞位置的電氣感應,也可用於EX區域。■U形夾安裝:帶有公差和平行度補償的托架,用於驅動外部直線導軌支撐的負載。■端蓋安裝:用於氣缸的端部安裝。
派克PARKER無杆氣缸操作方式
長衝程版本:長衝程,衝程上限。 41米。孔徑Ø50 - 80 mm
■潔淨室氣瓶:用於潔淨室應用,通過IPA(符合DIN EN ISO 14644-1)。線性驅動器設計可以實現。孔徑Ø16 - 32 mm
■不鏽鋼版本:適用於潮濕或潮濕的環境。螺釘均為A2優質不鏽鋼(材料編號1.4301 / 1.4303)
■低速版本:特殊配方的潤滑脂潤滑有助於在0.005至0.2 m / s的速度範圍內實現緩慢,平穩和均勻的活塞行程。可達到的速度下限取決於幾個因素。請谘詢国产探花在线播放的技術部門。根據需要結合Viton®進行低速潤滑。無油操作轉介。
■高溫版本:適用於高溫(可高達+ 120°C)環境或化學腐蝕性環境。密封件均由Viton®製成。密封帶:不鏽鋼。
多路複用連接:多路複用連接將兩個或多個相同尺寸的OSP-P氣缸組合成一個單元。可以自由選擇載體的方向。孔徑Ø25 - 50 mm
■中段支撐:為免於氣缸過度彎曲和振動,需要根據規定的行程長度和外加載荷確定中間支撐。圖表顯示了根據負載可能的支撐間距。彎曲到支架之間允許0.5 mm。中段支撐件夾緊在缸筒的燕尾形輪廓上。它們也能夠承受軸向力。
■串聯氣缸:兩個活塞適用於更高的負載能力和更高的支撐。
■端麵空氣連接:在某些情況下,需要或希望在端麵上安裝帶有空氣連接的特殊端蓋,而不是標準端蓋,側麵有空氣連接。特殊端蓋也可以旋轉4 x 90°,以根據需要定位緩衝調節螺釘。孔徑Ø16 - 80 mm
■一端的兩個空氣連接:一側有兩個空氣連接的特殊端蓋可用於空間不足,安裝簡單或工藝性質良好的情況。通過內部空氣通道(OSP-P25至P80)或通過外部安裝的中空鋁型材(OSP-P16)向另一端供氣。在這種情況下,端蓋不能旋轉。孔徑Ø16 - 80 mm
■集成的3/2路VOE閥:為了實現OSP-P氣缸的理想控製,集成在氣缸端蓋中的3/2路閥可用作緊湊而完整的解決方案。
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